FS300-70 ระบบนำทางใยแก้วนำแสงในตัว
ดัชนีประสิทธิภาพ
Pพารามิเตอร์ | ดัชนีทางเทคนิค | ||
ความแม่นยำของตำแหน่ง | จุดเดียว (RMS) | 1.2ม | |
อาร์.ที.เค(ร.ฟ.ท) | 2ซม.+1ppm | ||
การประมวลผลภายหลัง (RMS) | 1ซม.+1ppm | ||
สูญเสียความแม่นยำในการล็อก (CEP) | 10m เสียล็อค 30s(ประสิทธิภาพการจัดตำแหน่ง) | ||
หลักสูตร (RMS) | เสาอากาศเดี่ยว | 0.1°(สภาพรถจำเป็นต้องหลบหลีก) | |
เสาอากาศคู่ | 0.1° (เส้นฐาน ≥2m) | ||
หลังการประมวลผล | 0.02° | ||
สูญเสียความแม่นยำในการล็อค | 0.5° คลายล็อคเป็นเวลา 30 นาที | ||
ตนเองแสวงหาความถูกต้องทางทิศเหนือ | ที่ 1°SecL จัดตำแหน่งเป็นเวลา 15 นาที(การจัดตำแหน่งคู่ ความแตกต่างระหว่างสองตำแหน่งมากกว่า 90 องศา) | ||
ทัศนคติ (RMS) | เสาอากาศเดี่ยว | 0.02° | |
เสาอากาศคู่ | 0.02° | ||
หลังการประมวลผล | 0.015° | ||
สูญเสียความแม่นยำในการล็อค | 0.5° คลายล็อคเป็นเวลา 30 นาที | ||
ความแม่นยำของความเร็วในแนวนอน (RMS) | 0.05 ม./วินาที | ||
ความแม่นยำของเวลา | 20 น | ||
ความถี่เอาต์พุตข้อมูล | 200Hz(เอาต์พุตเดี่ยว 200Hz) | ||
ไจโรสโคป | พิสัย | 400°/วินาที | |
ความเสถียรของอคติเป็นศูนย์ | 0.3°/ชม(เฉลี่ย 10 วินาที) | ||
สเกลแฟกเตอร์ ความไม่เชิงเส้น | 100ppm | ||
เดินสุ่มเชิงมุม | 0.05°/√ชม | ||
มาตรความเร่ง | พิสัย | 16g | |
ความเสถียรของอคติเป็นศูนย์ | 50 ส.ค. (เฉลี่ย 10 วินาที) | ||
สเกลแฟกเตอร์ ความไม่เชิงเส้น | 100ppm | ||
เดินสุ่มความเร็ว | 0.01 ม./วินาที/√ชม | ||
ขนาดทางกายภาพและลักษณะทางไฟฟ้า | มิติโดยรวม | 138.5 มม. × 136.5 มม. × 102 มม | |
น้ำหนัก | <2.7 กก. (ไม่รวมสายเคเบิล) | ||
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 12~36V | ||
การใช้พลังงาน | <24W (สถานะคงที่) | ||
พื้นที่จัดเก็บ | สำรอง | ||
ดัชนีสิ่งแวดล้อม | อุณหภูมิในการทำงาน | -40℃~+60℃ | |
อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -45 ℃~+70 ℃ | ||
การสั่นสะเทือนแบบสุ่ม | 6.06ก,20Hz~2000Hz | ||
เอ็มทีบีเอฟ | 30000ชม | ||
ลักษณะอินเตอร์เฟส | PPS, เหตุการณ์, RS232, RS422, CAN (ไม่บังคับ) | ||
พอร์ตเครือข่าย (สำรอง) | |||
อินเทอร์เฟซเสาอากาศ | |||
อินเทอร์เฟซเซ็นเซอร์ความเร็วล้อ |